上实集团基建业务包括京沪高速公路（上海段）、沪昆高速公路（上海段）、沪渝高速公路（上海段）等三条上海市内高速公路、杭州湾跨海大桥23.0584%股权，以及水务和新边疆业务。
上实控股全资拥有的京沪高速公路（上海段）、沪昆高速公路（上海段）及沪渝高速公路（上海段）以及杭州湾跨海大桥（上实控股持股23.0584%），他们分别是上海市连接往西北、西南、正西方向，主要进出通道，以及连接上海和浙江省沿海城市的重要通道。
京沪高速公路（上海段）
该公路东起上海普陀区真如，西至江苏昆山花桥与江苏段连接，全长约26公里，设计时速120公里/小时，1996年9月建成通车。上实控股2003年完成对该高速公路收购。2018年，该公路实现通行费收入7.49亿港元、车流量6057万架次。
京沪高速公路江桥收费站
京沪高速公路（上海段）主线
沪昆高速公路（上海段）
该公路东起上海市区西南莘庄，西至沪浙交界处枫泾，全长约48公里，设计时速120公里/小时，1998年底全线建成通车。上实控股2008年完成对该高速公路收购。2018年，该公路实现通行费收入11.1亿港元、车流量5817万架次。
沪昆高速公路（上海段）主线
沪昆高速公路（上海段）主线
沪渝高速公路（上海段）
该公路东起上海市外环线沪青平立交，西与江苏省的沪苏浙高速公路和浙江省的申苏浙皖高速公路相连，全长约47公里,设计时速120公里/小时，于2008年1月全线贯通。上实控股2009年完成对该高速公路收购。2018年，该公路实现通行费收入6.28亿港元、车流量4143万架次。
沪渝高速徐泾收费站
沪渝高速同三立交
杭州湾大桥
杭州湾大桥横跨中国杭州湾海域，是连接上海和浙江省沿海城市的重要通道，是中国华东区路网重要组成部分。大桥全长35.673公里，是世界最长跨海大桥之一，设计时速每小时100公里，2008年5月建成通车。上实控股2016年完成对杭州湾大桥23.0584%权益收购。2018年，杭州湾大桥实现通行费收入19.42亿港元、车流量1409万架次。
杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥
上实集团水务业务主要包括上实环境(bhk.sg/0807.hk)和中环水务两家企业，目前日处理总量超过1850万吨。
上海实业环境控股有限公司
上实环境是中国环保产业领先的综合性集团，其前身是2005年在新加坡凯利板上市的亚洲水务科技有限公司（“亚洲水务”），2010年上实控股收购亚洲水务并对其完成债务重组。2012年，亚洲水务更名为上海实业环境控股有限公司，并转至新加坡主板上市。重组后，上实环境获得了快速的发展，规模迅速增长，在中国水务环保市场的市场份额不断提高。2018年3月23日，上实环境完成在香港双重上市。
上实环境目前在中国拥有近200个污水及供水项目、7个固废发电项目、以及10个污泥处理项目,地域涵盖内地19个省及直辖市，每日设计处理能力逾1,174万吨。2022年，上实环境实现营业收入83.04亿元，归母净利润7.80亿元。
上实环境致力于壮大水务与固废业务，不断拓展市场份额，提升规模与效益，并积极寻求其它环保领域的市场机会，如工业废水处理、污泥处理处置等领域,巩固其在中国水务及环保产业第一梯队领先位置。
上实环境部分项目
武汉汉西污水处理厂项目
简介：武汉汉西污水处理厂项目日处理规模40万吨，是华中地区一次性投资建成规模最大的二级污水处理厂，服务面积为154.1平方公里，服务人口达58万。
中环保水务投资有限公司
截至2018年底，中环水务拥有30家自来水厂、28家污水处理厂，产能规模近每日6,800,000吨，其中制水能力为每日4,362,000吨，污水处理能力为每日2,437,500吨；2座水库，总库容182,320,000吨。此外，中环水务连续第十五年荣膺「中国水业十大影响力企业」，排名第五名。
中环水务部分项目
蚌埠供水项目
湖州老虎潭水库及引水工程項目
深圳污水处理项目
厦门污水处理项目
温州污水处理项目
近年来，上实集团积极相应国家相关规律政策，主要通过并购积极探索光伏发电和垃圾发电等新边疆业务。截至到2018年底，上实集团光伏发电规模达到580兆瓦，垃圾发电日处理能力达到4万吨。